福安滌麻紗生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 01:29:33
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竹節(jié)紗：紗線忽細(xì)忽粗，有一節(jié)疊出的稱竹節(jié)。雙紗的雙緯。一梭口內(nèi)有2根緯紗。邊缺緯：邊組織少一段緯紗。引起原因：開口時(shí)間過早也容易邊缺緯；退劍過早也容易缺緯、緯蹦；退劍過遲也容易邊缺緯(拉斷)。條干：紗支粗細(xì)不勻稱條干。布面拖紗：簡(jiǎn)稱紗尾。斷經(jīng)紗接頭多余紗未剪掉，影響染色質(zhì)量。雜物：有異物織入布面0.3cm考核。粗經(jīng)：經(jīng)紗比原來紗支粗，稱粗經(jīng)。50cm.粗緯：緯紗比原來紗支粗，稱粗緯。全幅3根。經(jīng)縮：并列3根松經(jīng)長(zhǎng)度滿1cm經(jīng)紗，忽松忽緊，稱經(jīng)縮。稀密路：斷緯、停臺(tái)開車，放牙過多造成密路或緯密牙滑牙斷緯停臺(tái)開車，放牙過少造成稀路。浪紋：停臺(tái)開車放牙過多造成密浪紋或綜夾脫落或壞車，三楞。綜穿錯(cuò)：50cm，沒有按工藝要求穿綜或筘。油經(jīng)：經(jīng)紗有油污，深色。油緯：緯紗有油污，深色，二梭口。油漬：布面上有油污漬。破洞：經(jīng)紗或緯紗斷3根以上稱為破洞，5個(gè)及以上考核。邊撐疵：連續(xù)性邊次，邊刺環(huán)不靈活?；驇筒鸸げ鸩际翘幚聿划?dāng)造成一次性緯紗或經(jīng)紗磨斷或起毛，稱邊撐疵。云織：布面忽稀忽密或一朵朵稀密，稱云織。雙經(jīng)：織口內(nèi)有多余紗，指一根綜絲內(nèi)有兩根經(jīng)紗。拆痕：拆坯布后處理不當(dāng)造成拆痕?；磉叄翰歼厰噙吋?個(gè)及以上未對(duì)接，造成豁邊。結(jié)頭：人棉、全棉、棉麻可采取捻頭。斷經(jīng)紗多根5cm內(nèi)10只考核。筘路：筘齒損壞造成筘路,操作不當(dāng)引起。緯縮：緯紗起圈，緯縮。緯紗松于布間。
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阻燃紗面料的染色不僅要注重色彩的鮮艷度，還要求低碳環(huán)保。易染、深 染纖維就符合了這一要求。易染、深染、低溫染色，克服常規(guī)染色困難，以及高 溫高壓條件下染色的缺點(diǎn)，而且顏色更加鮮艷。使企業(yè)染色成本大大降低，起到 了低碳環(huán)保，節(jié)能減排的效果。天然纖維或部分化學(xué)纖維混紡時(shí)，存在染色工藝不易控制、染色成本增 加、廢水中染料含量增加、廢水處理成本提高等諸多問題，而且會(huì)對(duì)纖維性能造 成較大損傷。因此，聚酯纖維的染色改性問題一直是研究開發(fā)的重點(diǎn)易染、深染纖維成功地解決了纖維染色改性中的許多問題。阻燃紗采用共 聚、接枝等方法，在寵物大分子鏈上加入第三單體組份如間苯二甲酸磺酸鹽，這些基團(tuán)上的陰離子易與陽離子染料中的陽離子發(fā)生作用而使染料固著在纖維 中。由于在大分子鏈上增加了新的基團(tuán)，破壞了纖維的原有結(jié)構(gòu)，使纖維的熔點(diǎn)、玻璃化溫度、結(jié)晶度有所降低。纖維的無定形區(qū)增加，有利于染料分子滲透到纖 維內(nèi)部，使其在常壓下進(jìn)行陽離子染料染色，或在寵物大分子鏈上加入第四單 體組份，如引入聚乙二醇柔性鏈段，使分子結(jié)構(gòu)更為疏松，無定形區(qū)增大，有利 于染料分子滲透到纖維內(nèi)部，并與纖維中的陰離子基團(tuán)結(jié)合，可常溫常壓染色。
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坯布經(jīng)漂白后，布面清晰潔白，所以在布面上殘留的疵點(diǎn)更易顯現(xiàn)，尤其是一些油類、有色疵點(diǎn)（如竹節(jié)紗、油花紗、油紗、色紗、煤灰紗、“三絲”和異性纖維等）必須特別注意?；w混紡、純紡產(chǎn)品，因其本身白度較高，所以對(duì)上述疵點(diǎn)要求更高。印花坯大致分為染底印花和白底印花兩大類。染底印花由于布面上印染的色澤圖案的緣故，對(duì)于坯布表面的一般性油污、色紗、油紗、煤灰紗、條干不勻等紗疵和一些織疵可有所掩蓋；白底印花由于布面露白相對(duì)較多，對(duì)于上述紗疵要求較嚴(yán)，有時(shí)甚至要求與漂白坯相當(dāng)。染色坯分為淺色坯和深色坯兩大類。淺色坯由于顏色較淺，對(duì)于布面的油污，色紗、油紗、煤灰紗、“三絲”和異性纖維等紗疵要求較高；深色坯染色較深，對(duì)于色紗、油紗、煤灰紗、條干不勻等紗疵掩蓋性強(qiáng)，但對(duì)于蛇皮絲、棉結(jié)、死棉等紗疵要求較高。紗線沒有絕對(duì)的好壞之分，合適的紗織合適的布，這樣才能做到物盡其用，既不造成質(zhì)量過剩，也能夠很好地滿足客戶對(duì)于產(chǎn)品的基本需求。
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提高倒紗質(zhì)量降低色紗污染當(dāng)下，色織市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，色織布面風(fēng)格也發(fā)生了變化，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單成了當(dāng)今一種時(shí)尚，為了降低成本，客戶顏色也往往傾向于淺色紗生產(chǎn)，其中增白、漂白紗占到總色紗量的50%以上，怎樣預(yù)防淺色紗污染，成了色織倒紗的關(guān)鍵問題，這就需要在日常加強(qiáng)工作責(zé)任心，管理預(yù)防措施到位，筒在生產(chǎn)過程中，松筒脫落導(dǎo)致油污，在染色過程中污染嚴(yán)重松筒油污并不能被全部清理掉而附著在紗線上。維修工人修完車后，車頂板、槽筒、地面以及紗線通道有沾污油跡沒有清潔干凈導(dǎo)致污染。寶塔管上帶有油污，原因是后工序在倒色紗巴時(shí)，由于輸送帶上附著油污將其寶塔管污染；色紗車工在使用時(shí)，沒有及時(shí)清理而直接使用，導(dǎo)致色紗內(nèi)層被污染。倒淺色紗時(shí)，色紗機(jī)臺(tái)沒有清掃徹底，或者換品種時(shí)沒有及時(shí)清掃導(dǎo)致附著色花毛卷入筒紗造成污染。在生產(chǎn)過程中淺色紗與深色紗對(duì)倒或相鄰機(jī)臺(tái)倒深色紗造成部分色花毛卷入色筒造成污染。